Спорт новости в Одессы
В одесской мэрии поделились некоторыми деталями предстоящей реконструкции Ивановского путепровода. Его, судя по всему, расширят с 2 до 3 полос в каждую сторону и удлинят. При этом деньги на работы, а сумма нужна космическая, еще предстоит найти. О реконструкции Ивановского путепровода 4 июня говорили на заседании бюджетной комиссии мэрии.
О будущей реконструкции членам комиссии рассказал и.о. руководителя городского управления дорожного хозяйства (УДХ) Олег Бахмутов. По его словам, пока что речь идет только о разработке проектно-сметной документации. Сейчас проектировщик собирает технические условия у всех, кого коснется реконструкция моста. Например, у «Укрзалізниці». Проект обойдется городу в 8,5 миллиона гривен.
Также Бахмутов рассказал, что во время реконструкции старые пролеты моста фактически снимут с опор и, видимо, заменят новыми. После этого путепровод станет шире на две полосы — их будет уже не 2, а 3 в каждую сторону. Появится ли при этом на мосту велодорожка — чиновник не уточнил.
Кроме того, по словам Бахмутова, мост станет длиннее. Насколько — Бахмутов снова не уточнил. Сейчас длина Ивановского моста 355 метров, а ширина — 18.
При этом денег на реконструкцию у города пока нет. По словам руководителя УДХ, работы обойдутся минимум в 500 миллионов гривен.
«Проект большой, мы понимаем, что работы будут стоить достаточно много денег. Мы понимаем, что город сам выделить их не в состоянии, поэтому будем готовить предложение, чтобы просить деньги из госбюджета», — сказал чиновник.
Что касается сроков завершения работ, то прогноз безрадостный. Олег Бахмутов заявил, что на проектирование и реконструкцию понадобится около 28 месяцев.
Напомним, что в начале марта Ивановский путепровод признали непригодным для эксплуатации. В управлении дорожного хозяйства заявили, что его опоры, балки и ригели находятся в неудовлетворительном состоянии, откалывается бетон, армокаркасы покрыты ржавчиной. С 19 марта движение по мосту ограничили, закрыв для транспорта две крайние полосы.
Для грузовиков мост закрыли еще раньше — 1 февраля. Запрещающие знаки, однако, не остановили водителей тяжелого транспорта, поэтому город намерен установить у моста габаритные рамки. Вместе с тоннелями безопасности для пешеходов под мостом, рамки обойдутся в 1,8 миллиона гривен.
Напомним также, что Ивановский путепровод построили в 1967 году. Он представляет собой пролетную конструкцию, которая соединяет Черемушки с промышленными районами Одессы. Через путепровод лежит одна из основных дорог на промрынок «Седьмой километр» и в одесский аэропорт. За 55 лет существования моста, по данным мэрии, его ни разу не ремонтировали.
Источник: pushkinska.net
SEO продвижение в Одессе
